Audi A3 od 2012

Pierwsze zwycięstwo w kla-sie kompakt
Za sprawą trzeciej generacji modelu A3 Audi mocno wyróżniło się w kla-sie kompaktów. Seria wprowadzona w 2012 roku po raz pierwszy odnio-sła zwycięstwo w raporcie samocho-dów używanych DEKRA w klasie aut kompaktowych. Wcześniej w raporcie dobrze wypadły inne modele marki: A6, A1 i TT.

Podstawowymi modelami serii A3, technicznie ściśle powiązanej z VW Golfem, są odmiana dwudrzwiowa i  dłuższa (o kilka centymetrów), a więc nieco przestronniejsza wersja pięcio-drzwiowa o nazwie Sportback (ba-gażnik o poj. 380 litrów). W 2013 roku wprowadzono do sprzedaży, atrakcyjnego pod kątem stylistycz-nym, czterodrzwiowego sedana z pojemnym 425-litrowym bagażni-kiem. Uzupełnieniem rodziny A3 jest elegancki kabriolet A3 Cabrio z kla-sycznym płóciennym dachem (ba-gażnik o pojemości od 280 do 320 litrów). 

Kompaktowy model Audi dostępny jest z pełną gamą silników. Oprócz nowoczesnych jednostek benzyno-wych TFSI i sprawdzonych silników wysokoprężnych TDI, paleta obejmu-je również wersję na gaz ziemny 1,4 TFSI G-Tron oraz wersję hybrydową E-tron o mocy 204 KM/150 kW. Modele z mocniejszymi silnikami dostępne są z napędem na cztery koła Quattro. 

Już z „mniejszymi” silnikami TFSI lub TDI o mocy 150 KM/110 kW A3 dynamicznie porusza się po drogach. Kierowcy lubiący sportowy styl jazdy mogą wybrać model  RS3 2,5 TFSI o mocy aż 400 KM/294 kW, pozwala-jący rozpędzić się zera do setki w ciągu 4,1 sekundy. Pakiety wyposa-żenia wersji sportowej obejmują: sportowe zawieszenie, 18-calowe ko-ła, sportowe fotele i  pakiet stylistycz-ny.

Układ kierowniczy i duża dynamika generują ogromną przyjemność z prowadzenia Audi A3. W odróżnieniu od dość sztywnego zawieszenia w poprzednim modelu, w A3 obecnej generacji zastosowano znacznie bar-dziej komfortowe zawieszenie.

W kwestiach bezpieczeństwa kierow-cy A3 mogą polegać na najnowszych rozwiązaniach technologicznych. Oprócz ESP, siedmiu poduszek po-wietrznych (w kabriolecie pięciu) i biksenonowych świateł, dostępnych jest wiele systemów typu asystent, na przykład asystent nagłego hamowania City i tempomat adaptacyjny oraz elektroniczny asystent zatrzymywania się, zmiany pasa ruchu i parkowania. 

Dzięki wysokiej jakości materiałów, doskonałej jakości wykonania i no-woczesnej technice, używane, dobrze utrzymane A3, są w świetnym stanie nawet po kilku latach.

Komentarz 2018
Trzecia i zarazem obecna generacja kompaktowego modelu Audi nawiązuje do dobrych wyników swojego poprzednika i w raportach o samochodach tej klasy wypada nadzwyczaj korzystnie. Również w pojazdach o większym przebiegu eksperci DEKRA stwierdzili ilość usterek poniżej średniej. Wspomnieć można ewentualnie o uderzeniach kamieni w przednią szybę i wadliwych indeksach nośności tarcz hamulcowych. O tych elementach należy pamiętać podczas zakupu pojazdu.

pokaż szczegóły pojazdu