VW Amarok od 2010

Solidny wybór dla osób praktycznych, miłośników przygód i freestylerów
Przeznaczeniem VW Amaroka jest pomoc w realizacji największych ży-ciowych celów jego właścicieli. Daje poczucie wolności i przygody. Od-zwierciedlająca charakter modelu nazwa – Amarok – nawiązuje do wil-ka z mitologii inuickiej. Zaprezento-wany w 2010 roku pickup czuje się „jak w domu” zarówno na trasach wiodących przez kaniony i stepy, jak i w  lasach czy też w mieście, na tere-nie budowy zaraz za rogiem. Właśnie w takich trudnych warunkach Ama-rok prezentuje takie cechy, jak nieza-wodność i solidność, co potwierdza raport samochodów używanych DE-KRA 2018. W klasie małych aut do-stawczych pickupowi Volkswagena udało się, podobnie jak w roku 2015, ponownie zająć najwyższe miejsce na podium. 

Największą zaletą mierzącej 5,25 m długości półciężarówki jest to, że nie-zależnie, gdzie się znajdujesz, Ama-rok zawsze jest z tobą. A w kolorze „Copper Orange” i z belką oświetle-niową na dachu ten uniwersalny po-jazd nada się nawet na wyprawę na dyskotekę.

Ci, którzy chcą użytkować Amaroka zarówno do pracy, jak i prywatnie, w wersji wyposażonej w lakierowaną przednią osłonę, aluminiowe felgi i klimatyzację, znajdą nieco więcej komfortu i bardziej „cywilizowany” wygląd, w porównaniu do wersji pod-stawowej. Dużo miejsca oraz prze-strzeń na głowę nad przednimi i tyl-nymi siedzeniami sprawiają, że VW Amarok jest pełnowartościowym au-tem pięcioosobowym. Seryjnie mon-towany ESP, maksymalnie sześć po-duszek powietrznych i system Isofix zapewniają bezpieczeństwo, podobnie jak włączana naciśnięciem przycisku funkcja „OffroadS” z asystentem zjeżdżania ze wzniesień.

Do zastosowań komercyjnych VW oferuje Amaroka do wyboru  z kabi-ną Single lub Double. Powierzchnia ładunkowa o szerokości 1,22 metra między nadkolami wystarcza do zała-dowania europalet w pozycji po-przecznej. W zależności od silnika, pickup z przyczepą może zabrać ła-dunek do 3,2 tony.

Od samego początku Amaroka napę-dza wysokoprężny silnik 2,0 TDI. Dostępna moc waha się od 122 KM/90 kW do 180 KM/132 kW w wersji BiTurbo, która, w połączeniu z ośmiobiegową, automatyczną skrzy-nią biegów, osiąga moment obrotowy 420 niutonometrów. 

W 2016 roku VW wprowadził silnik V6 3,0 TDI w klasie emisji spalin Euro 6 w trzech wersjach mocy. Po-średnia jednostka, w wersji z napędem na wszystkie koła osiąga moc 204 KM/150 kW i moment obrotowy 500 niutonometrów. Dostępne są trzy wa-rianty przeniesienia mocy: napęd na tylne koła, stały napęd na wszystkie koła do komfortowej jazdy po dro-gach utwardzonych oraz dołączany napęd na wszystkie koła z redukcją terenową. Wszystkie trzy wersje są wyposażone w elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego.

Komentarz 2018
Wspaniały Pickup VW również w tym roku potwierdza swoją doskonałą jakość. Różnorodne usterki oświetlenia stwierdzane podczas przeglądów technicznych można zwykle usunąć zwyczajnie wymieniając żarówki. Sporadycznie zdarzają się też pojazdy ze zużytymi okładzinami hamulcowymi i nierównomierną skutecznością hamowania.

pokaż szczegóły pojazdu