Audi A1 od 2010

Przyciąga spojrzenia
Chociaż A1 odgrywa w palecie mode-li Audi rolę najmłodszego dziecka, wprowadzony do sprzedaży w 2010 roku mały samochód w niektórych aspektach dorównuje swoim starszym braciom. Tak jak większe modele marki, bezkompromisowo stawia na wysoką jakość i doskonałe wykona-nie. Co więcej, w raporcie samocho-dów używanych DEKRA 2018 już po raz czwarty zwyciężył w kategorii samochodów małych. Wnioski kon-trolerów: „Audi zajmuje czołowe miejsce w klasie małych samochodów za sprawą najmniejszego modelu w gamie o jakości typowej dla tej mar-ki”.

Zarówno wersja dwudrzwiowa, jak i mająca prawie taką samą długość od-miana czterodrzwiowa Sportback, zapewniają stosunkowo dużą ilość miejsca z przodu. W wersji cztero-drzwiowej auto zapewnia łatwiejsze wsiadanie do tyłu i więcej miejsca nad głową. Bagażnik w obu wersjach nie jest pojemny: zapewnia 270 litrów standardowo, po złożeniu siedzeń 920 litrów. 

A1 często występuje z bardzo zindy-widualizowanym pakietem zwiększo-nej mocy, który może dawać dużą przyjemność jazdy. Szczegóły wypo-sażenia, takie jak: zestaw Lifestyle z kolorowymi dekoracyjnymi osłonami nawiewu, konsoli środkowej i kla-mek, panoramiczny szklany dach, skórzana tapicerka, dwukolorowy lakier i akcesoria sportowe umożli-wiają stworzenie z A1 unikalnego egzemplarza. Nie musi to być ko-rzystne przy sprzedaży, chociaż może zainteresować niejednego chętnego na zakup modelu używanego. 

Aby pozyskać nieco zamożniejszych klientów, najmniejsze dziecko w ro-dzinie Audi cechuje się również dy-namiczną i bezpieczną jazdą, a także precyzyjnym działaniem układu kie-rowniczego i skrzyni biegów. Gdy dodamy do tego sztywne zawieszenie, staje się jasne, że przyjemności z jaz-dy tutaj nie zabraknie. 

Face lifting z 2015 roku, oprócz no-wych linii wyposażenia, przyniósł przede wszystkim nowe i oszczędniej-sze silniki. Topowy model ma teraz napęd na wszystkie koła i silnik S1 2,0 TFSI (231 KM/170 kW). Osz-czędny, benzynowy silnik 1,0 TFSI z dwoma stopniami mocy (znormali-zowane zużycie: 4,2 litra) zastąpił pierwszy silnik 1,2 TFSI. Silniki TFSI o pojemności 1,4 oraz 1,8 litra obej-mują zakres mocy do 192 KM/141 kW. Montowane przed face liftingiem silniki TDI 1,6 i 2,0 (do 143 KM/105 kW) wyróżniają się oszczędnością i mocą, chociaż wymagają sprawdzenia pod kątem problematyki czystości spalin silników Grupy VW. 

Małe Audi oferuje dobry, jak na swo-ją klasę, pakiet bezpieczeństwa z sze-ścioma seryjnie instalowanymi po-duszkami powietrznymi i systemem ESP. Za dopłatą dostępne są też świa-tła biksenonowe, tempomat i asystent świateł drogowych.

Komentarz 2018
Audi A1 ponownie doskonale wypada w raporcie aut używanych DEKRA. Poza mocno skorodowanymi tarczami hamulcowymi w A1 uwagę należy zwrócić tylko na różnego rodzaju reflektory, które są rozregulowane. Audi, które jak zwykle wyróżnia wysoka jakość, wypuszczając najmniejszego członka rodziny w klasie aut mini/małolitrażowych znowu zajmuje w tej klasie czołową pozycję.

pokaż szczegóły pojazdu